強夯法處理地基是20世紀60年代由法國Menard技術公司首先創(chuàng)用的，這種方法是將很重的錘（一般為100～400kN）從高處自由落下（落距一般為6～40m）給地基以沖擊力和振動，從而提高地基土的強度并降低其壓縮性。

強夯法處理地基是20世紀60年代由法國Menard技術公司首先創(chuàng)用的，這種方法是將很重的錘（一般為100～400kN）從高處自由落下（落距一般為6～40m）給地基以沖擊力和振動，從而提高地基土的強度并降低其壓縮性。此法最初僅用于加固砂土和碎石土地基。經(jīng)過十幾年的應用與發(fā)展，它已適用于加固從礫石到黏性土的各類地基土，這主要是由于施工方法的改進和排水條件的改善，強夯法由于具有效果顯著、設備簡單、施工方便、適用范圍廣、經(jīng)濟易行和節(jié)省材料等優(yōu)點，很快傳播到世界各地。

黃土作為形成地表覆蓋層的次生物質，其分布相當廣泛。在我國黃土覆蓋面積多達60萬km2，占國土面積的6%以上，其中西北黃土高原是我國濕陷性黃土最集中的地區(qū)。因此，對濕陷性黃土的處理以及技術、經(jīng)濟上的探討，是一個既現(xiàn)實而又迫切需要解決的問題，強夯法處理濕陷性黃土地基技術在建設中大量運用并取得巨大的成就。

1　強夯加固濕陷性黃土的作用機理

黃土是由沙礫、粗粉粒、大孔隙膠結構組成，黃土濕陷性是由于水和外力的作用產生的顯著附加下沉。強夯是將大噸位重錘起吊到一定高度后自由落下，在極短時間內對地基土體施加一個巨大的沖擊能量，反復沖擊及其產生的壓縮波、剪切波和瑞利波，使土體受到瞬間的加荷（受壓）、卸荷（受拉）及剪切的反復作用，土中孔隙壓縮，同時土體周圍產生裂隙，孔隙水順利排出，土體迅速固結，使土粒原有的接觸形式破壞而產生位移，變?yōu)樾碌妮^為穩(wěn)定的接觸形式，從而達到增加土體密度、提高強度的目的。

2　強夯施工步驟

2.1　認真調查，確保強夯場地范圍內的地下無構筑物。清除地表土，清除范圍為路基坡腳外2～3m。整平后在場地上標出第一遍夯點的位置，點位偏差控制在±20cm范圍內，并測量場地高程。

2.2　起重機就位，使夯錘對準夯點位置，測量夯前錘頂高程。

2.3　將夯錘起吊到預定高度，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測量錘頂高程。若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時，及時將坑底整平。

2.4　重復2.3，完成一個夯點的夯擊，即每個夯點夯6擊。除滿足最后2擊平均夯沉量不大于50mm外，還要求總夯沉量不小于試夯總夯沉量的90%。

2.5　換夯點，重復2.2至2.4，直到完成第1遍全部夯點的夯擊。用推土機將夯坑填平，并測量場地高程。

2.6　在規(guī)定的間隔時間后，按上述步驟逐次完成第2，3，4遍夯擊。

2.7　選用錘質量為3t、落距為6m進行低能量滿夯2遍，將場地表層松土夯實，要求后一遍與前一遍錯開半夯；最后測量夯后場地高程。

2.8　灰土封閉。在基底地面鋪設一層0.20m厚2：8灰土。施工時，石灰撒入土中，不灑水進行初拌，拌勻后應悶料8～12h，再進行灑水復拌，拌勻后即整平、壓實；待強度檢測合格后在灰土墊層上鋪設一層防滲復合土工膜。

2.9　邊坡加固。路基面下0.60m處鋪設雙向精編土工格柵，土工格柵每層垂直間距為0.50m，最上兩層沿平面鋪通，其余各層深入路堤邊坡寬度2.50m，格柵距邊坡線的距離不小于0.10m，土工格柵對應伸長率為10%時，縱橫向抗拉強度不小于25kN/m。坡面液壓噴播植草防護。

3　強夯施工監(jiān)測

強夯施工除了嚴格遵照施工步驟進行外，還派有專人負責施工過程中的監(jiān)測工作。

3.1　夯錘使用過久往往因底面磨損而使質量減小，落距未要求情況在施工中也常發(fā)生，這些都將影響單擊夯擊能，因此，開夯前必須檢查夯錘質量和落距。

3.2　強夯施工中夯點放線錯誤情況常有發(fā)生，因此，在每遍夯擊前，對夯點放線進行復核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯及時糾正。

3.3　由于強夯施工的特殊性，各項參數(shù)和施工步驟在施工結束后往往很難進行檢查。在施工過程中，認真記錄每個夯點的夯擊次數(shù)和每擊的夯沉量等施工情況。

4　施工注意事項

4.1　現(xiàn)場試夯確定最佳夯擊次數(shù)時，除最后2擊平均夯沉量滿足要求外，夯坑周圍不應發(fā)生大的隆起。

4.2　當原地面含水量較大時，夯擊前在該段落鋪墊10～20cm厚的碎石。

4.3　強夯不宜在冬季施工。

4.4　加強強夯安全措施，確保施工人員安全。

5　強夯法處理濕陷性黃土的幾點體會

5.1　強夯法和換土法、灰土擠密樁、灰土井樁、灌注樁比較，有其獨特的優(yōu)點，尤其適于土質結構不均勻、土質情況差異的地基，更安全可靠。更重要的是強夯法處理濕陷性黃土地基是最經(jīng)濟、最有效、速度快的一種方法。

5.2　對地基持力層為粉質黏土，飽和度大于60%，含水量大于塑限含水量3%，按規(guī)定不宜采用強夯時，認為采取如下處理措施，可進行強夯法施工。根據(jù)土質情況，進行人工成孔，做直徑為300m的3：7或2：8灰土柱，灰為生石灰，土的干容重為1.60～1.70g/cm3左右，樁孔的深度為夯實厚度的1.20～1.50倍，樁孔的布置為三角形或梅花形，間距由計算而定（使其含水量降至17%的最佳含水量），人工填實即可。然后再進行強夯施工，可達到理想的效果。

5.3　強夯法在處理多層建筑軟弱地基時在國內已取得不少經(jīng)驗，但對高層建筑尚未統(tǒng)一認識。

5.4　強夯法適合于連片開發(fā)的建筑群，應統(tǒng)一施工，不宜同時使用幾種方法進行穿插施工，若同時使用，互相影響較大。采用強夯法施工，要求在作小區(qū)詳細規(guī)劃的豎向設計時，必須考慮強夯的夯沉量影響，因為強夯后場地標高（自然地勢）有所降低。

5.5　由于強夯法在施工過程中，重錘下落時(約隔3min)要產生持續(xù)0.50～1s的地基振動。這種震波對鄰近一定范圍內的建筑物是沒有損傷的。但其產生的噪音對附近居民有一定的影響，以適于建設現(xiàn)場的公害控制值75dB作為標準時，那么施工地點應離開住宅50m以外為宜。

6　結語

強夯法不僅能提高地基土的強度，降低其壓縮性，還能改善抗振動液化的能力和消除土的濕陷性，因此它不僅適用于處理碎石土、砂土、粉土、黏性土、雜填土和素填土地基，還常用于處理可液化砂土地基和濕陷性黃土地基。

中國素有基建狂魔之稱，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，催生出一種新的建筑行業(yè)-強夯。強夯即為地基處理的第一步，夯實地基，讓建筑更加堅不可摧。隨之而來的強夯企業(yè)越來越多，如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。

31年前的今天，東盛云的創(chuàng)始人王國昌先生還是一名巖土工程勘察技術人員，在國企的工作中，讓他萌生了，下海創(chuàng)業(yè)的念頭，說干就干，依然辭去工作，不顧家人阻攔，擠身到強夯基建的隊伍中。這一干就是幾十年。

剛開始，由于只懂技術，不懂市場，導致第一單生意，做虧了，王國昌笑著說；“做生意，就算自己虧了，也不能讓客戶有損失，商譽是企業(yè)立根之本”。懷著這顆初心，后來業(yè)務逐漸壯大，大家都稱他為“老王”，都說“做生意，我們不看公司，就看老王，老王辦事我們放心”，這個“老”的稱呼，不僅是對東盛云公司王國昌先生的認可，更是對東盛云公司技術和實力的認可，更是對東盛云深耕強夯產業(yè)的貢獻的鑒證。

31載，東盛云承接的項目有市級重點項目，省級重點項目，國家級重點項目，若干。公司擁有各類型號強夯施工設備30余臺，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先進大型設備，，廣泛用于工業(yè)廠房、機場、港口、公路、鐵路等建筑的各種復雜地形，1000-20000kn.m地基強夯處理，公司在大量的工程實踐中，積累了豐富的施工經(jīng)驗和項目管理經(jīng)驗，涉及工程達200余項，質量合格率95%。東盛云排水強夯憑著過人的技術和嚴格的管理規(guī)范，在多的項目中大放異彩，也讓東盛云在排水強夯領域占據(jù)一席之地，贏得了客戶的贊譽。

近年完成的強夯項目主要有：神農架機場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現(xiàn)代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯(lián)合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當山現(xiàn)代影視城項目、寧德時代宜昌邦普產業(yè)園項目、貴州遵義（茅臺）糧食物流園、新洋豐集團工廠擴建項目、南昌大盾構機項目、福廈高鐵制梁場項目、安華集團擴建項目、勁牌酒業(yè)擴建項目、雄安新區(qū)項目、海格斯項目等。

這一個個項目記載著東盛云人走過的風風雨雨，也承載著東盛云人“做精品工程，創(chuàng)品牌豐碑”的初心和“重質量講信譽”的宗旨。在國家政策的領導下，東盛云人將用無悔的青春和熱血，續(xù)寫東盛云傳奇，不忘初心砥礪前行，為了更好的明天。

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