在貴陽強夯施工前應(yīng)進行試夯，以確定有關(guān)技術(shù)參數(shù)，如夯錘質(zhì)量、底面直徑及落距，最后下沉量及相應(yīng)的夯擊遍數(shù)和總下沉員。最后下沉量系指最后兩擊平均每擊土面的夯沉量，對粘性土和濕陷性黃土取lo—20mm；對砂土取5—lomm；對細(xì)顆粒土不宜超過10—20mm落距宜大于4m，一般為4—6m。下面我們就來了解影響貴陽強夯機租賃處理深度的常見因素。

    一、土體特性，強夯法可以用于加固碎石土、砂土、粘性土、濕陷性黃土及人工填土地基。對于不同的地基土其飽和度、初始相對密度和滲透性等有巨大的差別。例如黃土地基，土體顆粒組成以粉粒為主，天然孔隙比較大，一般在1·0~1·1之間，天然含水量偏低。軟粘土地基土顆粒細(xì)，觸變性好，含水量大，固結(jié)時間長。

    二、夯擊能量，對于砂土地基，土體滲透性好，只需夯擊2~4擊就可以達到設(shè)計深度；對于粘土地基，土體的滲透系數(shù)小于10-8~10-9,貴陽強夯施工時孔隙水壓力消散緩慢，因此應(yīng)分遍夯擊，并且時間間隔以孔壓完全消散為依據(jù)。

    三、夯錘形狀，實踐證明，如果夯錘的靜壓力小于這個范圍，那么夯擊能僅僅加固使地基土表面形成一個硬殼層，從而阻礙了深部土體的密實；與之相反，靜壓力過大，將造成夯錘深深陷入地基，使提錘困難。

中國素有基建狂魔之稱，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，催生出一種新的建筑行業(yè)-強夯。強夯即為地基處理的第一步，夯實地基，讓建筑更加堅不可摧。隨之而來的強夯企業(yè)越來越多，如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。

31年前的今天，東盛云的創(chuàng)始人王國昌先生還是一名巖土工程勘察技術(shù)人員，在國企的工作中，讓他萌生了，下海創(chuàng)業(yè)的念頭，說干就干，依然辭去工作，不顧家人阻攔，擠身到強夯基建的隊伍中。這一干就是幾十年。

剛開始，由于只懂技術(shù)，不懂市場，導(dǎo)致第一單生意，做虧了，王國昌笑著說；“做生意，就算自己虧了，也不能讓客戶有損失，商譽是企業(yè)立根之本”。懷著這顆初心，后來業(yè)務(wù)逐漸壯大，大家都稱他為“老王”，都說“做生意，我們不看公司，就看老王，老王辦事我們放心”，這個“老”的稱呼，不僅是對東盛云公司王國昌先生的認(rèn)可，更是對東盛云公司技術(shù)和實力的認(rèn)可，更是對東盛云深耕強夯產(chǎn)業(yè)的貢獻的鑒證。

31載，東盛云承接的項目有市級重點項目，省級重點項目，國家級重點項目，若干。公司擁有各類型號強夯施工設(shè)備30余臺，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先進大型設(shè)備，，廣泛用于工業(yè)廠房、機場、港口、公路、鐵路等建筑的各種復(fù)雜地形，1000-20000kn.m地基強夯處理，公司在大量的工程實踐中，積累了豐富的施工經(jīng)驗和項目管理經(jīng)驗，涉及工程達200余項，質(zhì)量合格率95%。東盛云排水強夯憑著過人的技術(shù)和嚴(yán)格的管理規(guī)范，在多的項目中大放異彩，也讓東盛云在排水強夯領(lǐng)域占據(jù)一席之地，贏得了客戶的贊譽。

近年完成的強夯項目主要有：神農(nóng)架機場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現(xiàn)代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風(fēng)汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯(lián)合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當(dāng)山現(xiàn)代影視城項目、寧德時代宜昌邦普產(chǎn)業(yè)園項目、貴州遵義（茅臺）糧食物流園、新洋豐集團工廠擴建項目、南昌大盾構(gòu)機項目、福廈高鐵制梁場項目、安華集團擴建項目、勁牌酒業(yè)擴建項目、雄安新區(qū)項目、海格斯項目等。

這一個個項目記載著東盛云人走過的風(fēng)風(fēng)雨雨，也承載著東盛云人“做精品工程，創(chuàng)品牌豐碑”的初心和“重質(zhì)量講信譽”的宗旨。在國家政策的領(lǐng)導(dǎo)下，東盛云人將用無悔的青春和熱血，續(xù)寫東盛云傳奇，不忘初心砥礪前行，為了更好的明天。

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