強夯施工公司公路軟基施工的流程 1、施工準備　　公路工程軟基施工前，必須對地表附著物、地質(zhì)條件、地下構(gòu)造物等進行詳細調(diào)查，選用有效措施對施工質(zhì)量影響的各種因素進行處理。如強夯施工出現(xiàn)的振動影響到周圍建筑物時，必須進行監(jiān)測點的設(shè)置，同時選用開挖減振溝等措施進行施工，并進行現(xiàn)場臨時防護措施及排水設(shè)施的合理設(shè)置?！　?、平整場地　　進入施工現(xiàn)場前，施工機械必須對場地進行平整施工。如場地平整可選用推土機進行施工，為強夯施工提供便利。并準確估算夯擊后地面沉降情況，在夯擊情況充分結(jié)合的情況下，確定地面高程。公路工程軟基施工前詳細查看地下管線與構(gòu)造物位置等，防止破壞情況的大量出現(xiàn)。　　3、測量放樣　　測量放樣施工必須嚴格遵循設(shè)計規(guī)定進行，6米為夯點間距離。布設(shè)樁形時以正方形為主。在第一遍正方形中心點位置布設(shè)第二遍夯點，各個夯點位置可通過全站儀及鋼尺標進行標示，一般選用的標示材料為白灰與木樁，隨后測量各個夯點原地面高程。160kpa與180kpa為夯前原地表檢測的地基承載力，與施工規(guī)定相比較小。施工前期，強夯處理范圍內(nèi)水位與3.5米相比較低，如3.75米等。逐點夯擊，對各點位進行夯擊作業(yè)，測量其沉降量與孔隙水壓力，并進行詳細記錄?！　?、碎石鋪設(shè)　　如飽和細顆粒土存在于地表內(nèi)或具有較高地下水位時，必須將碎石層鋪筑到亞粘土表面，將其鋪設(shè)厚度在2米范圍內(nèi)進行有效控制，碎石鋪設(shè)功能為對承受強夯機械進行持力，同時控制沖擊波出現(xiàn)的上部土層松動情況，并達到及時消散超靜水壓力的作用?！　?、夯點施工　　夯擊公路工程軟土地基前，必須準確標注第一次夯擊位置，一般選用的材料為小木樁與石灰，確保其誤差在5厘米以下，為測量地面高程提供便利。 夯點施工可分三個階段進行， 第一階段，公路工程軟基施工前，先對施工場地進行平整作業(yè)，對場地標高進行復(fù)測，確保其與設(shè)計起夯面標高規(guī)定相符合，隨后通過全站儀向施工場地內(nèi)進行施工圖角點引測，并進行坐標控制。通過監(jiān)理人員檢驗后，確保其質(zhì)量符合施工規(guī)定，再選用一般經(jīng)緯儀，根據(jù)施工圖進行第一遍夯點布設(shè)，并用白灰標識出夯點位置，為夯錘準確就位提供便利。強夯機械設(shè)備就位后，應(yīng)先測量夯錘落距，同時選取有效方案，避免夯擊過程出現(xiàn)偏差，保證每擊都能符合相關(guān)規(guī)定，如單擊夯擊能等。于此同時，對就位后的錘頂面標高與地面標高進行測量，為夯坑深度計算提供便利。起重機就位后，將夯錘向預(yù)定高度起吊，并將脫鉤裝置開啟，等到夯錘脫鉤自行落下后，將吊鉤放下，進行錘頂高程的測量。如兩擊無法滿足沉降需求，必須將石塊填實到夯坑內(nèi)，隨后連續(xù)夯擊。確保其符合施工規(guī)定后，方可停止夯擊作業(yè)。　　第二階段，完成第一遍夯點施工后，在監(jiān)理工作者的監(jiān)督下，必須進行夯坑回填、場地平整機地面抄平作業(yè)。隨后再次利用全站儀向施工場地內(nèi)進行施工圖角點引測，并進行坐標控制。同時，可選用白灰進行夯點標識，該施工方式和第一階段相同?！　〉谌A段，該階段為滿夯施工，不需要布設(shè)夯點及觀測夯沉量，只需要對夯擊數(shù)、夯錘落距等進行有效控制。平底鑄鋼錘（2.4米）為本工程夯錘，25噸為夯錘重量。完成滿夯施工后，場地整平時，可選用推土機進行施工，平整碾壓標高必須符合施工規(guī)定。　　6、質(zhì)量控制　　夯擊時夯錘的氣孔要暢通，夯錘落地時應(yīng)基本水平。各夯點應(yīng)放線定位，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差及漏夯應(yīng)及時糾正。強夯施工時應(yīng)對每一夯擊點的單夯夯擊能量、夯擊次數(shù)和每次夯沉量等進行詳細記錄。各施工班組必須嚴格按照設(shè)計文件確定的施工參數(shù)進行施工，牢固樹立全局觀念，服從統(tǒng)一指揮按照質(zhì)量認證質(zhì)量條例控制質(zhì)量。施工前認真閱讀施工技術(shù)文件，并層層進行技術(shù)交底，做到所有施工人員對設(shè)計要求、質(zhì)量標準、施工方案人人心中有數(shù)。每打一個夯點，記錄員應(yīng)對號進行記錄，并在施工圖上圈記，避免錯位和漏夯，發(fā)現(xiàn)偏差和漏夯時糾正。

中國素有基建狂魔之稱，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，催生出一種新的建筑行業(yè)-強夯。強夯即為地基處理的第一步，夯實地基，讓建筑更加堅不可摧。隨之而來的強夯企業(yè)越來越多，如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。

31年前的今天，東盛云的創(chuàng)始人王國昌先生還是一名巖土工程勘察技術(shù)人員，在國企的工作中，讓他萌生了，下海創(chuàng)業(yè)的念頭，說干就干，依然辭去工作，不顧家人阻攔，擠身到強夯基建的隊伍中。這一干就是幾十年。

剛開始，由于只懂技術(shù)，不懂市場，導(dǎo)致第一單生意，做虧了，王國昌笑著說；“做生意，就算自己虧了，也不能讓客戶有損失，商譽是企業(yè)立根之本”。懷著這顆初心，后來業(yè)務(wù)逐漸壯大，大家都稱他為“老王”，都說“做生意，我們不看公司，就看老王，老王辦事我們放心”，這個“老”的稱呼，不僅是對東盛云公司王國昌先生的認可，更是對東盛云公司技術(shù)和實力的認可，更是對東盛云深耕強夯產(chǎn)業(yè)的貢獻的鑒證。

31載，東盛云承接的項目有市級重點項目，省級重點項目，國家級重點項目，若干。公司擁有各類型號強夯施工設(shè)備30余臺，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先進大型設(shè)備，，廣泛用于工業(yè)廠房、機場、港口、公路、鐵路等建筑的各種復(fù)雜地形，1000-20000kn.m地基強夯處理，公司在大量的工程實踐中，積累了豐富的施工經(jīng)驗和項目管理經(jīng)驗，涉及工程達200余項，質(zhì)量合格率95%。東盛云排水強夯憑著過人的技術(shù)和嚴格的管理規(guī)范，在多的項目中大放異彩，也讓東盛云在排水強夯領(lǐng)域占據(jù)一席之地，贏得了客戶的贊譽。

近年完成的強夯項目主要有：神農(nóng)架機場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現(xiàn)代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯(lián)合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當山現(xiàn)代影視城項目、寧德時代宜昌邦普產(chǎn)業(yè)園項目、貴州遵義（茅臺）糧食物流園、新洋豐集團工廠擴建項目、南昌大盾構(gòu)機項目、福廈高鐵制梁場項目、安華集團擴建項目、勁牌酒業(yè)擴建項目、雄安新區(qū)項目、海格斯項目等。

這一個個項目記載著東盛云人走過的風風雨雨，也承載著東盛云人“做精品工程，創(chuàng)品牌豐碑”的初心和“重質(zhì)量講信譽”的宗旨。在國家政策的領(lǐng)導(dǎo)下，東盛云人將用無悔的青春和熱血，續(xù)寫東盛云傳奇，不忘初心砥礪前行，為了更好的明天。

關(guān)鍵詞 強夯,強夯施工,強夯地基,強夯公司,地基強夯單價