液壓履帶式強夯機的關(guān)鍵技術(shù)

　?。?）減小沖擊載荷對整機結(jié)構(gòu)的影響。 強夯機在作業(yè)過程中，主要受到兩種沖擊載荷：一是夯錘脫鉤的瞬間由于臂架反彈產(chǎn)生的沖擊載荷；二是夯錘落地的瞬間由于地面振動產(chǎn)生的沖擊載荷。研究減小沖擊載荷對強夯機結(jié)構(gòu)的影響，對提高強夯機的作業(yè)效率、延長使用壽命是非常必要的。研究強夯機作業(yè)時的動態(tài)響應(yīng)特性是解決振動和沖擊對整機影響的一種有效方法，而獲取系統(tǒng)動態(tài)性能參數(shù)的方法不外乎實驗?zāi)M分析方法和計算機模態(tài)分析方法，后者在時間和成本等方面都具有明顯的優(yōu)勢。尤其是產(chǎn)品設(shè)計初期，進行相應(yīng)的計算分析是獲取系統(tǒng)動態(tài)性能參數(shù)的必要手 段。在動力學分析中，強夯機部件的柔性變形對系統(tǒng)動態(tài)性能的影響不可忽略。常規(guī)的簡化解析計算方法或應(yīng)用傳統(tǒng)的剛體動力學分析軟件，難以獲得較為理想的系統(tǒng)動態(tài)參數(shù)。因此，利用剛?cè)峄旌系亩囿w動力學真技術(shù)來獲取系統(tǒng)動態(tài)性能參數(shù)，是設(shè)計者急需解決的一項技術(shù)。為了有效地減小振動和沖擊對強夯機結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響，目前通常采取的方法有以下兩種： ①通過增加臂架截面來提高其剛度，如中化巖土公司擁有的高能級強夯機一個顯著的特點就是臂架截面大。 ②增加相應(yīng)的反彈阻尼，如增加臂架防后傾裝置、輔助門架裝置和轉(zhuǎn)臺尾部支承油缸，都是為了有效地減小沖擊載荷。

　?。?）電子監(jiān)控系統(tǒng)與強夯機的融合。電子監(jiān)控系統(tǒng)是將作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)控、預警報警及遠程監(jiān)控統(tǒng)一于網(wǎng)絡(luò)平臺進行管理的系統(tǒng)。電子監(jiān)控技術(shù)是基于傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù) 融合處理、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠程數(shù)據(jù)集成創(chuàng)新應(yīng)用，其功能主要有設(shè)備運行參數(shù)采集，運行數(shù)據(jù)存儲、現(xiàn)場遠程實時監(jiān)控、區(qū)域防碰撞監(jiān)控系統(tǒng)。 由于強夯機工作級別高、作業(yè)頻繁、振動沖擊大，導致其在作業(yè)過程中存在著故障率高、事故率高等缺點。有效地克服以上缺點的途徑有兩條： 一是在產(chǎn)品設(shè)計階段充分考慮各種惡劣工況，通過科學方法進行產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計；二是在產(chǎn)品的使用過程中，通過電子監(jiān)控系統(tǒng)對其進行全天候的監(jiān)控，可以起到預防和預警的作用，降低故障率和事故率。另外，通過電子監(jiān)控系統(tǒng)采集的相關(guān)數(shù)據(jù)，可以為強夯機的壽命和動態(tài)特性的研究提供數(shù)據(jù)支持。

　?。?）如何提高生產(chǎn)效率，帶載高速下落功能連續(xù)強夯可提高作業(yè)效率，但目前市場上低能級的帶鉤下放產(chǎn)品，進口成本高是普通減速機3-4倍，且無高能級帶鉤下放減速機，國內(nèi)目前沒有能帶鉤下放減速機，河南強夯地基，自主創(chuàng)新開發(fā)高能級帶鉤下放減速機是突破強夯機生產(chǎn)效率瓶頸的關(guān)鍵。 液壓履帶式強夯機在我國屬于起步階段，哪里找河南強夯，雖然有個別廠家已經(jīng)推出了新產(chǎn)品，但是產(chǎn)量少、市場的認可度有限。目前，液壓履帶式強夯機的發(fā)展正面臨著前所未有的機遇和挑戰(zhàn)，所謂機遇，就是其具備著很好的市場基礎(chǔ)；所謂挑戰(zhàn)，就是如何突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，設(shè)計出一款真正適合強夯作業(yè)的強夯機。

　　歡迎來電咨詢靠譜單價到山東東盛云、免費報價/免費設(shè)計施工方案

　　更多強夯詳細信息請百度網(wǎng)站：東盛云公司

　　兩遍夯擊之間應(yīng)有一定的時間間隔。間隔時間取決于土中超靜孔隙水壓力的消散時間。當缺少實測資料時，可根據(jù)低級土的滲透性確定，對于滲透性較差的黏性土地基的間隔時間，河南強夯施工，應(yīng)不少于3～4周；對于滲透性好的地基土可連續(xù)夯擊。夯擊點位置可根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)類型，采用等邊三角形、等腰三角形或正方形布置。一遍夯擊點間距可取5～9m，河南強夯，以后各遍夯擊點間距可與一遍相同，也可適當減小。對于處理深度較大或單擊夯擊能較大的工程，一遍夯擊點間距宜適當增大。

　　強夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍。每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度宜為設(shè)計處理深度的1/2至2/3。并不宜小于3m。

　　根據(jù)初步確定的強夯參數(shù)，提出強夯試驗方案，進行現(xiàn)場試夯。應(yīng)根據(jù)不同土質(zhì)條件待試夯結(jié)束一置數(shù)周后，對試夯場地進行測試，并與夯前測試數(shù)據(jù)進行對比，檢驗強夯效果，確定工程采用的各項強夯參數(shù)。

　　河南強夯,東盛云強夯,哪里找河南強夯由東盛云公司提供。東盛云公司是山東 ,工程施工的翹楚，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，很大限度的滿足客戶需求。在東盛云強夯領(lǐng)導攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)東盛云強夯更加美好的未來。

東盛云強夯公司主要從事：長江碼頭強夯、飛機跑道道槽強夯、高速公路強夯、工業(yè)廠房強夯、物流倉庫強夯、汽車制造生產(chǎn)線強夯、建材強夯、機械制造強夯、核電站強夯、水利壩基強夯、污水處理廠強夯、房地產(chǎn)小別墅強夯、高鐵制梁場強夯。

中國素有基建狂魔之稱，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，催生出一種新的建筑行業(yè)-強夯。強夯即為地基處理的第一步，夯實地基，讓建筑更加堅不可摧。隨之而來的強夯企業(yè)越來越多，如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。

31年前的今天，東盛云的創(chuàng)始人王國昌先生還是一名巖土工程勘察技術(shù)人員，在國企的工作中，讓他萌生了，下海創(chuàng)業(yè)的念頭，說干就干，依然辭去工作，不顧家人阻攔，擠身到強夯基建的隊伍中。這一干就是幾十年。

剛開始，由于只懂技術(shù)，不懂市場，導致第一單生意，做虧了，王國昌笑著說；“做生意，就算自己虧了，也不能讓客戶有損失，商譽是企業(yè)立根之本”。懷著這顆初心，后來業(yè)務(wù)逐漸壯大，大家都稱他為“老王”，都說“做生意，我們不看公司，就看老王，老王辦事我們放心”，這個“老”的稱呼，不僅是對東盛云公司王國昌先生的認可，更是對東盛云公司技術(shù)和實力的認可，更是對東盛云深耕強夯產(chǎn)業(yè)的貢獻的鑒證。

31載，東盛云承接的項目有市級重點項目，省級重點項目，國家級重點項目，若干。公司擁有各類型號強夯施工設(shè)備30余臺，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先進大型設(shè)備，，廣泛用于工業(yè)廠房、機場、港口、公路、鐵路等建筑的各種復雜地形，1000-20000kn.m地基強夯處理，公司在大量的工程實踐中，積累了豐富的施工經(jīng)驗和項目管理經(jīng)驗，涉及工程達200余項，質(zhì)量合格率95%。東盛云排水強夯憑著過人的技術(shù)和嚴格的管理規(guī)范，在多的項目中大放異彩，也讓東盛云在排水強夯領(lǐng)域占據(jù)一席之地，贏得了客戶的贊譽。

近年完成的強夯項目主要有：神農(nóng)架機場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現(xiàn)代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯(lián)合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當山現(xiàn)代影視城項目等。目前正在施工的項目：武漢天河國際會展中心（目前武漢投資最大的項目總投資500億），鄂州碼頭排水強夯項目，漢水九歌偉光匯通生態(tài)園項目100萬平米分層回填強夯項目。

這一個個項目記載著東盛云人走過的風風雨雨，也承載著東盛云人‘“做精品工程，創(chuàng)品牌豐碑”的初心和“重質(zhì)量講信譽”的宗旨。在國家政策的領(lǐng)導下，東盛云人將用無悔的青春和熱血，續(xù)寫東盛云傳奇，不忘初心砥礪前行，為了更好的明天。

關(guān)鍵詞